汽车配件分拣工作可能会有一定的体力要求，因此可能会感到累。具体累不累还要取决于个人的身体状况、工作强度、工作环境等因素。
如果您正在考虑从事汽车配件分拣工作，建议您先了解该工作的具体要求和条件，包括工作强度、工作环境、工资待遇等方面。同时，您还可以考虑自己的身体状况和兴趣爱好是否适合从事这样的工作。
无论从事什么样的工作，都需要保持积极的心态和良好的身体素质，这样才能更好地应对工作中的挑战和压力。如果您感到工作过于劳累，可以适当休息和调整工作方式，以保持身心健康。
一般需要7到10天才能拿到货。一般来说，4S店每周有一天定时发货，主要看4S店什么时候给店主下单。
如果是厂家发货前下单，会更快；如果是厂家发货的话，应该会慢一些。
另外，库存、品牌、发货地点都会影响到货时间。每个汽车厂商的交货速度都不一样。如果慢的话，可能要近一个月。
比如宝马品牌，如果国内仓库没有所需零配件，需要联系德国订购，肯定会慢很多。
维修厂配件利润在50%左右，一般按配件进价乘以1.5计算。完成后再加工时的费用。这是一个县级的市政维修公司。假如是市里的话就多加点，4S店就不用说了，暴力。实际上利润在50-70%之间，减去人员水电等开支大约60-60。您若与保险公司发生大量的业务，保险公司将会为您提供更多的事故车，从而增加您的利润。
再加上工时费，加上目前维修厂中常用的副厂件替代原厂件等灰色操作，所以利润可观，关键是客源。人事方面，大师傅每个工种一个机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术含量高一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没有工资或者工资很低的那种。事实上，修车工人每个月的工资并不高。你们要是搞承包制，有些大老板动力比较足
我国汽车保有数量不断增加，汽车整车销售面临着越来越大的竞争和压力，一批能买得起车的人已在近几年消化了，进入到下一阶段的买车、换车还需要几年。而且一般家庭一辆车都会使用5年以上，那么在使用期间每年需要进行2-3次的保养，这不包括维修。