机头水清洗可以用于发动机维修，但需要谨慎使用。机头水清洗是一种高压水流清洗技术，能够有效去除发动机表面积聚的油污、尘土等异物，提高散热效果和延长发动机使用寿命。然而，使用时需要注意控制水压和水温，避免损坏发动机内部部件，同时也需要遵守相关安全规范，确保安全操作。在实际操作中，建议由专业技术人员进行维修和清洗。
SST工具是指专用工具，也称为特殊维修工具，用于进行发动机的维修保养。这些工具能够帮助机械师们更加准确、高效地进行检测、调整和更换发动机部件，从而减少维修时间和成本，提高维修质量和效率。SST工具种类繁多，可以有机械工具、电子诊断仪、电动工具、量具等，种类多样。在发动机维修中，使用正确的SST工具不仅能保证维修质量，同时也能保证机械师的工作安全。
发动机缸内积碳清洗后不会更容易积碳。从逻辑角度来看，如果缸内积碳被清洗掉，缸内压缩比会恢复到正常状态。在汽油使用没有改变的情况下，这反而会使燃烧变得更好，因此不具备积碳生成更多更快的条件。
此外，清洁完积碳之后行驶几百公里，看到缸内积炭是发深色的，这实际上是积碳并不厚的一种表现。新生的积碳因为有些潮湿，且汽油不能完全燃烧，或者在熄火前会有新增汽油在活塞顶存留没有被彻底点燃，所以看起来是黑色深色的。但这并不意味着积碳更多了，反而可能是积碳较少的一种表现。