运输企业净利率的正常范围是一个相对复杂的问题，因为它受到多种因素的影响，如企业规模、市场竞争、成本控制、运营效率等。一般来说，运输行业的净利率会受到行业平均水平、宏观经济环境以及企业特定情况的综合影响。
在正常情况下，运输企业的净利率应该保持在一个合理的水平，能够覆盖企业的运营成本并有一定的盈利空间。然而，具体的净利率水平会因企业而异，没有一个固定的标准可以适用于所有运输企业。
因此，要判断一个运输企业的净利率是否正常，需要综合考虑其经营环境、业务规模、成本控制等因素，并与行业平均水平进行比较。同时，还需要关注企业的盈利趋势和未来发展前景，以全面评估其盈利能力和经营状况。
是所得税前扣除的。
因为根据《中华人民共和国个人所得税法》第四十四条规定，支付的维修费、保险金和赔偿金等支出中的全部合理部分可以在计算税前扣除，但需要在所得税申报时进行证明。
因此，运输企业在支付交通事故赔款时可以先扣除所得税前的金额后再计算应纳个人所得税部分。
此外，如果运输企业所得款项已经缴纳了个人所得税，可以在纳税申报时申请退税。
请注意，以上仅为一般情况下的解释。
具体税务问题需要根据当地税务规定进行判断。
普通运输企业的话，一般的油耗成本应该占比在25％左右，较好的低于20％。运输成本一般由工资、材料、燃料、电力、修理与折旧、企业管理费等项费用构成。其中材料费占比重小，有的甚至没有。燃料费、修理费与折旧费占比重大。