1. 卸下原有的后轮：将后轮卸下需要用到扳手或者扳手和扳手扳子组合。首先要选择正确的扳手或扳手组合。一般情况下，自行车后轮轴螺母直径为十二毫米，M10 或 M9，需选择相应尺寸的扳手。然后使用扳手或扳手扳子将螺母拆下。
2. 取下原有的轮胎和内胎：将胎压放空，然后使用轮胎铲将胎口与车轮分离。最后将密封胶筒从轮缘的中心取下。
3. 安装新的内胎：可以选择将原有的内胎更换成同样规格的新内胎。
4. 安装新的轮胎：将新的轮胎从轮胎铲上放在车轮上，确保轮胎的正反方向正确。然后将轮胎从一个方向开始推上车轮，确保轮胎和轮缘平整并且胎口没有留下任何气袋，直到轮胎被完全安装到位。
5. 安装新的后轮：将新的后轮装上并用手紧固轮轴螺母。然后再用扳手把螺母拧紧，直到后轮不再滑动或晃动。不要过紧，以免导致轮子转不动。
6. 充气并调整气压：安装好新的轮胎和内胎后，向内胎中充入足够的气压。在充气前，应该查看轮胎的最大允许气压，将胎压控制在这个范围之内。
需要注意的是，在更换自行车后轮前应该充分了解和熟悉自行车的结构和各部件的功能，确保操作过程安全，并注意保持整洁和安装正确。如果不确定操作过程，建议向专业人士寻求帮助。
1.普通自行车的牙盘和飞轮齿数比是固定的，也就是蹬一圈后轮转的圈数是固定的；
2.变速自行车有可以调节的齿数比，当遇到上坡或者不平整的路段，可以调节使骑行更加省力，比如应用到山地车上，当前牙盘调到最小盘，后飞轮塔调到较大的齿盘，可以爬上很陡的坡；
3.如果路段很平整或是遇到下坡，想拥有很快速度时，可以将刚才说的齿数比反过来，蹬一圈可以走很远，而普通车若想达到较高速度只能靠增加蹬的频率，到一定高频率时腿很难坚持的，并且容易脱脚，脚从踏板上滑开，有危险；
1、艾本可以从第一赛季的通行证中获取，只需购买通行证即可获取艾本女角色。
2、在购买通行证后，通过提升通行证经验，到达十二级后就可以直接获取艾本。