不贵也不慢，京唐城际高铁全程票价108元，运行30多分钟，应该说高铁速度是不慢的，毕竟150多公里的路程，中间还要停靠中间站，而100多元的票价和30多分钟的运行时间与经由天津到北京所花费的票价和时间相比，无疑是性价比超高的。
京唐城际因为算公交车系列的，所以慢点。会不会削弱京哈高铁的地位，变成东北进京的主通道。
我的答案是否定的！首先你要了解什么是城际？
参考京津城际，能有几对跨线车，京局开通立马就把管内图给你占满，让你外局跨线没地方加车，而且受制于过燕郊到通州北京段不新建线路，利用京哈普速线接入北京站，车不会太多的。
京哈普速车也不少，没地方赶。和京哈普速线共用就牵扯到时速了。