油刹换了总泵和分泵刹车还是很硬，可能是由以下几个原因造成的：
1. 刹车油质量问题：如果更换了刹车总泵和分泵，但仍然感觉到刹车很硬，可能是刹车油的质量问题。刹车油在使用一段时间后，可能会吸收水分，导致刹车油变得稀释，从而影响刹车的性能。此时，需要更换刹车油。
2. 刹车油泵故障：如果刹车油泵出现故障，可能会导致刹车油无法正常流动，进而影响刹车的性能。此时，需要检查刹车油泵是否出现故障。
3. 刹车片磨损过度：刹车片是刹车系统的重要组成部分，如果刹车片磨损过度，可能会导致刹车失灵。此时，需要更换刹车片。
4. 刹车盘磨损过度：刹车盘也是刹车系统的重要组成部分，如果刹车盘磨损过度，可能会导致刹车失灵。此时，需要更换刹车盘。
5. 刹车系统漏气：如果刹车系统出现漏气，可能会导致刹车失灵。此时，需要检查刹车系统的密封性。
总之，如果油刹换了总泵和分泵刹车还是很硬，需要仔细检查刹车系统的各个部分，找出问题所在，并进行相应的维修或更换。
根据瑞虎3车主的反馈和经验，中控水箱的拆卸需要一定的技巧和耐心，可能会花费一些时间和力气。一些零部件需要拆卸，包括仪表盘和面板等，同时需要小心不要损坏任何部件或电线。因此，如果你对汽车维修和拆卸有一定的基础知识和技能，那么拆卸中控水箱还算可以，但对于没有经验的人来说，最好让专业维修人员进行操作。