电动车真空车胎破了不能继续骑。
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
1、轮胎在爆胎前会有轮胎凸起；
2、轮胎起泡；
3、轮胎侧壁有裂痕和切口；
4、车辆行驶中突然出现的抖动以及轮胎磨耗到胎面花纹沟深小于1.6毫米。
5、车辆跑偏方向发虚。其实绝大部分的爆胎都是低胎压导致的，而低胎压明显的特征就是会轻微跑偏并且方向发黏。这是因为单个轮胎运转周长比其他轮胎小，自然会出现扎头或者甩的感觉。
6、轮胎慢漏气。引轮胎慢漏气的因素有很多。其中包括轮胎胎圈老化漏气、轮毂变形漏气、气门嘴老化漏气、以外扎钉后漏气等等。很多不配备胎压监测的车，轮胎慢漏气是没有提示的，因此安装一个胎压监测是有备无患的。
如果在公路上出现了爆胎，一定不要去踩刹车。首先要抓紧方向盘并慢慢稳住油门减速，离开车道把汽车开到宽敞地点。爆胎后车子会剧烈跑偏，而且方向盘会被一股很大的力量拉向爆胎的那一边，此时若踩下刹车易导致翻车。
最重要的就是前轮爆胎，一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，因为前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
1.若气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴浸入汽油中几分钟,然后再滴入几滴机油,用气门芯扳手轻轻拆卸。如仍不能解决问题,可将气门芯正反转动几次,以使机油进入螺纹加以润滑,一般都能拆出。
2.若是气门芯衬套橡胶老化变质,与气门嘴粘连在一起时,可用火烧气门嘴外部,橡胶衬套就会被火烧焦,然后用金属棒或榔头震打几下气门嘴,倒出被烧焦的炭渣,即能拆出旧气门芯。但是用火烧之前,应用湿布覆盖好气门嘴根部,以避免气门嘴过热使内胎橡胶熔化,造成胎嘴根部漏气。
3.若是气门嘴头轻微变形或内螺纹损伤,气门芯不能从气门嘴口拆出,应将气门芯向里拧到底,然后用气门芯扳手攻丝内螺纹,即可拆出旧气门芯。
4.若是遇到气门芯螺母滑扣,只是在气门嘴内转动而拆不出来。可采用合适的木螺丝钉,或将锉刀把修成方形(以能插入气门嘴且不损伤螺纹为宜),插入气门嘴内,用小锤轻打螺丝钉或锉刀头,使螺丝钉或锉刀的方形端把气门芯螺母卡住,然后边转动边提拉。一次不成进行两次,即可取出。
5.若是气门嘴严重损坏、变形或内螺纹损坏无法修复时,应更换气门嘴。