中国跳水选手的整体实力在世界上目前还是一枝独秀,谁去奥运会都有可能获冠军。在这种情况下,选手的资历和名气,还有各省市之间的协调问题就显得格外突出,所以国内比赛结果很大程度上取决于论资排辈。真可谓做全国冠军比做世界冠军还难。
国内车的加装尾翼并非完全禁止，而是需要遵守相关的法律法规和标准。
一方面，车辆行驶时的稳定性需要考虑，不合适的尾翼会影响车辆的平衡和通过性；
另一方面，尾翼是否符合国家强制性标准也需要审查。此外，一些车主为了追求高冷造型而自行加装尾翼，这不仅会面临被交警罚款的风险，也会影响其他车辆和行人的正常行驶安全。因此，加装尾翼需谨慎选择、严格遵守规定，才能确保车辆的安全和合法性。