摩托车气门间隙大小会对发动机的性能产生危害。
摩托车气门间隙大小是指气门开启状态下凸轮轴与气门杆之间的间隙，过大或过小都会影响发动机的正常工作。
如果气门间隙过小，会导致气门始终微开，带来额外的摩擦和热量，使气门杆变形并缩短寿命。
如果气门间隙过大，会影响燃烧室的压缩比和点火时间，导致燃烧不完全，降低发动机的动力性能和经济性。
摩托车气门间隙大小的正确调整可以提高发动机的性能和寿命，但需要专业技能和相关工具，推荐找专业维修人员进行调整。
2 有可能是由于螺丝松动时产生的锈蚀或者螺纹损坏导致螺丝松不开。
另外，也有可能是螺丝松动时使用的工具不合适或者力度不够，导致无法松开。
3 在这种情况下，建议先使用适当的防锈剂喷洒在螺丝上，等待一段时间以便渗透。
然后使用正确的工具，如扳手或扳手套筒，逆时针旋转螺丝，应用适当的力度。
如果仍然无法松开，可以考虑使用加热或者冷却的方法来改变螺丝的温度，以帮助解决问题。
如果问题依然存在，建议咨询专业的汽车维修技师进行进一步的处理。
摩托车水改猫是把水车改成合法车辆。根据查询相关公开信息显示：摩托车水车：是形容一些从国外走私回来的车，而这种车是没有合法手续的，是上不了牌照的，而大多数的运输途径都是经过水路的，称为这种车为水车。