因为南广高铁已经达到了目前国内最高的时速350公里，再提速可能对列车的运行安全和乘客的舒适度带来更多挑战，而涨价可以增加收益和减少人流压力，尤其是尖峰时段。
此外，高铁的涨价和提速也有他们自身的考虑和规定，不一定会同时实现。
所以，涨价不提速的原因可能是基于以上几个方面的综合考虑。
1、武鸣是个风水宝地，人杰地灵
承接着大明山之龙气作为靠山，清江水潭、罗波潭、灵水,这三潭随龙水百川归口，群龙聚首，广州军政府元帅陆荣廷、广西军区司令员卢绍武等许多豪杰都出自武鸣，有龙的精神，是培养龙子龙孙搞教育的不二之选！
2、武鸣征地的成本低廉
大学用地规模大，大学新校区占地面积大，动辄需要几百亩、几千亩。武鸣区有这么大的土地，而西乡塘区没有这么大的连片土地，可开发城市新增土地少，改造或新建大学城难度大，西乡塘区虽然有一些闲置土地，但经过近年的开发，土地升值很厉害，价值不菲，土地使用成本非常大，如果在这里建一个新的校园，拆除和重建费用可想而知。
3、促进武鸣新区发展
武鸣区是开放较晚的地区，为了帮助这个地区的经济发展，未来高新区部分企业将直接落户武鸣，打造新型的产、学、研结合的经济发展模式。
4、交通便利
按照规划，武鸣与南宁将有一条高铁连接，南宁北站也将在武鸣规划中，届时，武鸣将成为南宁的交通枢纽和中心，这将极大地促进武鸣的经济和大学城的发展。
涨价但不提速的原因可能是由于供求关系的影响。
在南广高铁的路线内，由于大量商业和人口增长的原因，需求量在逐渐增加，而供给并没有相应提高。
因此，运营方逐渐采取涨价措施对需求进行限制和调控。
而提高速度需要更多的技术和资金投入，需要更长时间的准备和研发，不止是简单的调整就能实现。
因此，针对目前的供给不足局面，涨价是改善利润和限制需求的效果更为显著的措施。
延伸来看，这也反映了大众对于高铁交通需求的持续增长趋势，必须采取更多有效的政策和技术措施进行改善和升级，以适应不断上升的市场需求。